Expedirán licencias y habrá mayor control de patines eléctricos en la CDMX

A fin de establecer las cuotas de control vehicular de los "vehículos motorizados eléctricos personales" ( VEMEPE), e incluir su conducción dentro de las licencias tipo “A1” y “A2”, el Congreso de la Ciudad de México aprobó el dictamen por el que se reforman los artículos 224 y 229 del Código Fiscal capitalino.
Con esta reforma, propuesta del diputado Pablo Trejo Pérez, se armoniza la legislación fiscal con el marco vigente en materia de movilidad, bajo los principios de legalidad tributaria, proporcionalidad y certeza jurídica.
Esto para incentivar la regularización y el registro de los VEMEPE; facilitar el cumplimiento de las obligaciones administrativas por parte de sus usuarios; apoyar su economía, y fortalecer el control del padrón vehicular
El documento aprobado consiste en la reforma de los párrafos primero y segundo del Artículo 224 y los incisos C y D de la Fracción II del Artículo 229 del Código Fiscal capitalino, para estipular que la licencia tipo "A1", para conducir motocicletas y VEMEPE, tendrá un costo por su expedición o renovación de 572 pesos, en tanto que la "A2" para vehículos particulares, motocicletas y VEMEPE costará mil 142
pesos.
En el marco de la Sesión Ordinaria del martes, legislador fundamentó el dictamen, en el cual se establece un supuesto fiscal específico para los servicios de alta; refrendo para vigencia anual de placa; reposición de tarjeta de circulación o
por cambio de propietario, domicilio o motor, y corrección de datos.
Además, para la expedición de nueva tarjeta de circulación; expedición de permiso para circular sin placa o tarjeta de circulación; trámite de baja de vehículo, y demás trámites relacionados con los VEMEPE.
“Las modificaciones al marco jurídico de movilidad y su posterior reglamentación, incorporando los VEMEPE como una categoría que debe distinguirse de otros vehículos eléctricos personales, por sus características técnicas, determinan el tratamiento que les corresponde y los procedimientos administrativos aplicables”, argumentó el también Presidente de la Comisión de Hacienda de la Asamblea.
Precisó que se establecen categorías, requisitos y procedimientos, así como los derechos exigibles por los servicios administrativos previstos en la ley. Este dictamen, añadió, pretende que los usuarios de los VEMEPE puedan identificar los trámites y conocer el importe legalmente previsto para cada servicio.
Trejo subrayó que no se deben confundir derechos con impuestos, ya que esta cuota sólo busca resarcir parte del costo que tiene el servicio para el registro de estos vehículos, lo que busca brindar seguridad a los usuarios.






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