Críticas de presidente de Ferrari a sus pilotos: más conducción y menos declaraciones

Para el presidente ejecutivo de la escuderia de Fórmula Uno Ferrari, lo que deben hacer sus pilotos Lewis Hamilton y Charles Leclerc, es “centrarse en conducir y hablar menos”, en medio de una temporada que no trajo los éxitos pensados por el equipo italiano.

John Elkann hablo después de que ninguno de los bólidos rojos pudo terminar el Gran Premio de Brasil, provocando que la escuadra de Maranello cayera al cuarto lugar en la clasificación de constructores.

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Hamilton y Leclerc no registran victorias esta temporada, y Elkann abordó los problemas de Ferrari al margen de un anuncio de patrocinio de Stellantis y los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán-Cortina.

“No hay duda de que el auto ha mejorado”, asegura el alto directivo de Ferrari y señaló que "Brasil fue una gran decepción, pero si miramos la temporada, podemos decir que nuestros mecánicos en realidad están ganando el campeonato con las actuaciones que han logrado en términos de posiciones de pole y paradas en boxes”.

Hamilton ha sido muy crítico con su equipo durante toda la temporada, y calificó el fin de semana como “una pesadilla” en tanto que

Leclerc expresó que no estaba “contento” y describió su monoplaza como “muy lento” en la clasificación para el sprint en Interlagos.

Hamilton tuvo que retirarse a mitad de carrera debido a daños en su auto y Leclerc también quedó fuera debido a los daños tras verse involucrado en una colisión con Oscar Piastri y Kimi Antonelli.

“Si miramos todo lo demás, no está a la altura”, añadió Elkann. “Es importante que nuestros pilotos se centren en conducir y hablen menos”, y Ferrari podría tener un año más frustrante si Hamilton o Leclerc no ganan en las últimas tres carreras de la campaña en Las Vegas, Catar y Abu Dabi.

“Nos quedan algunas carreras importantes y no es imposible terminar segundos”, dijo Elkann, refiriéndose a la clasificación de constructores, donde hay una competencia reñida entre Mercedes (398 puntos), Red Bull (366) y Ferrari (362), porque McLaren ya se coronó.