Copiloto de Flydubai pretendía ataque suicida contra un aeropuerto israelí, confirma Emiratos

La Fiscalía General de Emiratos Árabes Unidos (EAU) dijo que el copiloto del vuelo de Flydubai que cubría la ruta entre Dubái y Tel Aviv, y que hizo un aterrizaje de emergencia en Arabia Saudita el pasado 30 de septiembre, planeaba "un ataque suicida contra la terminal de pasajeros del aeropuerto Ben Gurion".

En un comunicado, el fiscal general emiratí, Hamad Saif al Shamsi, apuntó que las investigaciones revelaron que "el copiloto, de nacionalidad omaní, había comenzado a ejecutar un plan terrorista previamente preparado".

La agencia oficial de noticias emiratí, WAM, cita al fiscal y menciona que "este plan tenía como objetivo tomar el control de la aeronave y utilizarla para llevar a cabo un atentado suicida contra la terminal de pasajeros del aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv, con la intención de causar el mayor número posible de víctimas".

Precisó que el acusado "había utilizado su participación en 2 vuelos previos a Tel Aviv para reconocer la ruta de vuelo y el aeropuerto como parte de sus preparativos para su complot terrorista, el cual intento ejecutar durante el tercer vuelo, el 30 de septiembre de 2026".

De acuerdo con Al Shamsi, la revisión de los procedimientos de contratación del acusado en Flydubai apuntaron que "cumplía con todos los requisitos profesionales y de seguridad», incluyendo «un certificado de buena conducta".

El fiscal confirmó que "el acusado atacó al piloto en la cabina con un hacha de emergencia", y dijo que "el piloto resistió el ataque e intentó pedir ayuda".

"El piloto del vuelo de regreso se encontraba a bordo y, por casualidad, estaba cerca de la cabina en el momento del ataque. Observó que la puerta de la cabina se abría y cerraba repetidamente de forma inusual, lo que despertó sus sospechas".

Agregó que ese piloto cuya identidad no reveló, "se acercó a la cabina e intentó entrar utilizando el código de seguridad, y una vez dentro (…) inmediatamente intervino con la ayuda de una azafata y varios pasajeros, logrando rescatar al piloto herido y reducir al agresor".

El piloto del vuelo de regreso y su copiloto tomaron entonces el control de la aeronave, desviaron su rumbo y aterrizaron en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudí, aseveró.

El fiscal emiratí aseguró que el agresor, "en presencia de su abogado y con todas las garantías legales a su disposición, prestó una confesión detallada en la que expuso sus motivos y las etapas de planificación y ejecución», y admitió haber actuado solo, sin la participación de terceros*.

"La Fiscalía continúa examinando las pruebas, investigando la existencia de cómplices u otras conexiones, y completando las grabaciones y los informes técnicos* subrayó Al Shamsi.

De acuerdo con Al Shamsi, el acusado -cuya identidad responde a las siglas H.A.H- trabajó durante su carrera en varias compañías aéreas en diferentes países, entre ellas Oman Air ente 2020 y 2024, antes de unirse a Royal Air Maroc a principios de 2025, donde permaneció varios meses antes de trasladarse a Flydubai en enero de 2026.