Avala Corte cobro a plataformas digitales de mensajería: aprovechan infraestructura de la CDMX

El Pleno de la Suprema Corte de Justicia de la Nación sentenció que la empresa digital Uber Portier de México debe pagar el 2% antes de impuestos, de sus ganancias por el aprovechamiento que obtiene del uso y explotación que hace de la infraestructura de la Ciudad de México.

La ministra Lenia Batres Guadarrama recordó que un juzgado de distrito había concedido a Uber un amparo que lo eximía de cumplir con esa obligación, establecida en el Código Fiscal de la Ciudad de México, el cual señala que "las personas físicas o morales que realicen actividades de intermediación, promoción o facilitación digital a través de la operación y/o administración de aplicaciones y/o plataformas informáticas de control, programación y/o geolocalización en dispositivos fijos o móviles, para la interconexión que permita a usuarios contactar con terceros oferentes de bienes para la entrega o recepción de paquetes alimentos, víveres o cualquier tipo de mercancía en territorio de la Ciudad de México, deberán pagar mensualmente por el uso y/o explotación de la infraestructura de la Ciudad de México, una cuota por concepto de Aprovechamiento

El juzgado consideró que la contribución establecida en el artículo correspondiente del Código Fiscal de la CDMX es un derecho, y no un aprovechamiento, y que la contraprestación que fija la norma para su pago es desproporcional. Ante ello, la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México interpuso recurso de revisión, cuyo proyecto de resolución sometió la ministra Batres al Pleno del máximo tribunal del país.

Dijo en un comunicado subido a sus redes sociales, que la mayoría de las y los ministros que integran la nueva Corte coincidió con la propuesta en el sentido de que ese ingreso es un aprovechamiento por el uso y explotación de la infraestructura de la ciudad, y no un derecho.

Apunta que el precepto grava específicamente a las plataformas que utilizan la superficie de rodamiento de la Ciudad de México, no a cualquier otra plataforma, como las de videos o música, y precisa que no grava a los trabajadores, sino a empresas que usan la infraestructura urbana para obtener un lucro.

De acuerdo con la ministra, citando a la Secretaría de Movilidad del Gobierno capitalino, se calcula que en calles y avenidas de la CDMX circulan alrededor de 800 mil motocicletas, de las cuales, 70% corresponde a repartidores, por lo que es justo que las plataformas digitales que hace un uso intensivo de la infraestructura urbana paguen una contribución.