Alcanzar un desarrollo ordenado de la aviación en México, ha sido definido como el objetivo de la reunión celebrada ayer entre el secretario de Gobernación, Adán Augusto López Hernández, con autoridades aeronáuticas y directivos de las principales aerolíneas del país.
En la reunión participaron autoridades de las secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Defensa Nacional y Marina Armada de México, así como directivos de las principales líneas aéreas de México: Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús.
Entre los acuerdos alcanzados, destacan las aerolíneas nacionales e internacionales de transporte de pasajeros mantendrán sus respectivos horarios de aterrizaje y despegue que tienen asignados para esta temporada de verano 2022 desde y hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, para no afectar la oferta de servicios a pasajeros desde dicho aeropuerto.
Acordaron también un aumento significativo en la oferta de vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. El plan es alcanzar más de 100 operaciones diarias, iniciando la primera etapa el 15 de agosto y la segunda el 15 de septiembre. En próximos días se dará a conocer esta nueva oferta de vuelos en beneficio de los usuarios del nuevo aeropuerto.
Las operaciones tipo chárter y de carga nacionales migrarán del AICM al AIFA. En 90 días quedará instalada la infraestructura fiscal y aduanera para recibir a partir de ese momento los vuelos de carga internacional. Aquellas aerolíneas que hoy operan en el AICM y que tengan más de un año de adeudos aeroportuarios, combustible, impuestos y derechos, entre otros conceptos, no podrán continuar sus vuelos y deberán migrar a otra terminal aérea.
A partir de este momento, no se autorizarán nuevos vuelos entrantes al AICM y no se permitirá un aumento de operaciones, más allá de los slots asignados para la temporada de verano 2022.
Se destacó la importancia de redoblar los esfuerzos para recuperar la Categoría 1 en la clasificación de las autoridades aeronáuticas que establece la Federal Aviation Administration de Estados Unidos. Esto permitirá a las aerolíneas nacionales ampliar su oferta de servicios hacia y desde ese país.
Más aún, no existe ningún decreto relativo a restringir operaciones en el AICM; y se acordó trabajar estrechamente entre las dependencias gubernamentales, particularmente con los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, las aerolíneas y organismos nacionales e internacionales de la industria aérea, con el objetivo de continuar ofreciendo un servicio seguro y confiable en los cielos del territorio nacional.
