Un dolor de cabeza en Japón, las maletas eléctricas

De acuerdo con la nota que publica la agencia nipona de noticias Kyodo, la popularidad cada vez mayor de las maletas eléctricas, creadas para moverse rápidamente por aeropuertos y estaciones de tren, tiene preocupadas a las autoridades ante el aumento de incidentes de extranjeros que las utilizan ilegalmente en las calles.

El problema es tal, que 2 aeropuertos japoneses pidieron a los viajeros que no las utilicen en sus instalaciones, en tanto que la Policía insta a los minoristas nacionales a que adviertan a los clientes de las leyes relativas a su uso.

Una mujer china se convirtió hace unos meses en la primera en ser detenida por utilizar de manera inapropiada el dispositivo, tras ser vista conduciendo una maleta por las calles de Osaka. Según la Policía, la mujer negó su culpa.

Este mes de julio, un niño indonesio fue visto montado en una maleta eléctrica abriéndose paso en una calle del distrito Dotonbori de Osaka, en un país donde circular por la vía pública es ilegal.

Una maleta eléctrica tiene una batería incorporada, motor y puede desplazarse a unos 10 kilómetros por hora. Las que se venden en Japón cuestan unos 650 dólares, y de acuerdo con la ley,

Según la ley de tráfico local, estas maletas son catalogadas como "bicicletas motorizadas", y deben estar matriculadas y equipadas con espejo retrovisor e intermitentes.

Más aún, los conductores también están obligados a tener un permiso de conducir, así como a llevar casco y seguro de responsabilidad civil.

En los últimos años, los avances en la tecnología de motores eléctricos y baterías en Japón han dado lugar a nuevos e inesperados dispositivos de movilidad, que aún no han sido clasificados.