Dejarán de comercializar coches diésel y gasolina desde 2035 en la Unión Europea

Pese a la oposición de los partidos de derecha y extrema derecha, poco afectos a establecer compromisos con el medio ambiente, el Parlamento Europeo aprobó el reglamento que prohíbe la venta de coches y camionetas nuevos a diésel y gasolina a partir de 2035.

La propuesta fue avalada con 340 votos a favor, 279 en contra y 21 abstenciones, iniciativa donde se contempla un paso intermedio con la reducción de las emisiones del parque vehicular de combustión del 55% y el 50% respectivamente, para 2030.

Pasarán 5 años más para que se elimine totalmente, y se trata de un acuerdo alcanzado por la Comisión y el Consejo Europeo, avalado por el Parlamento Europeo, que representa la primera propuesta del paquete 'fit for 55', con el que el bloque comunitario pretende reducir las emisiones de CO2 55% para 2030.

El eurodiputado liberal neerlandés Jan Huitema, responsable de elaborar el informe, indicó que los márgenes temporales son suficientes para que la industria pueda adaptarse, y que “la nueva regulación promoverá la producción de vehículos de baja emisión y cero emisiones, lo cual es muy importante para lograr la neutralidad climática hacia 2050".

Huitema, explicó que se asegura "una perspectiva clara para la industria automotriz", a la vez que se alienta "a los fabricantes a innovar e invertir", al tiempo que sostuvo que "los automóviles libres de emisiones se vuelven más baratos para el consumidor, el mercado de vehículos usados ​​se desarrolla más rápido y la conducción sostenible está disponible para todos".

El texto debe ahora ser aprobado en el Consejo, para ser publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea.

El organismo comunitario propondrá ahora limitar las emisiones de camiones, autobuses y vehículos pesados, que han quedado fuera de la nueva normativa.