Confirman López Obrador y Grupo México acuerdo sobre concesión de vía

El presidente Andrés Manuel López Obrador, confirmó un acuerdo con Grupo México respecto a un tramo de vías férreas, para recuperar la concesión de un tramo considerado por el gobierno como estratégico.

En su conferencia mañanera, ahora desde Tamaulipas, señaló que es una vía donde correrá el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, a cargo del Corredor Interoceánico, y el presidente dijo que "se llegó a un acuerdo con la empresa del señor Germán Larrea, Grupo México, porque se decidió, de conformidad con un decreto, recuperar para la nación un tramo de la vía del ferrocarril del sureste en el Istmo de Tehuantepec".

Aseguró que se acordó la devolución de la concesión de la cual se realizó un avalúo, y sostuvo que "en el tramo del Istmo hacia Veracruz, se amplía la concesión a ocho años; no se paga, sino que se amplía por ceder el tramo de Istmo".

El pasado 19 de mayo el Diario Oficial de la Federación publicó el decreto donde se estipula que un tramo ferroviario bajo gestión de Grupo México, propiedad de Larrea, sería transferido a las Fuerzas Armadas.

Se trata de los tramos de las líneas Z, ZA y FA, que corren de Medias Aguas a Coatzacoalcos, de Hibueras a Minatitlán y de El Chapo a Coatzacoalcos, en el sureste del territorio mexicano. El traspaso fue sustentando con la ley de Expropiación, la ley General de Bienes Nacionales y la ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario.

En un comunicado, Grupo México informa que el día de ayer se suscribió un acuerdo con el Gobierno Federal, representado por las Secretarías de Gobernación, Hacienda, Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, y Marina, en el que se dispuso la entrega de los tramos ferroviarios comprendidos entre El Chapo-Coatzacoalcos, Coatzacoalcos-Medias Aguas e Hibueras-Minatitlán, que en su conjunto representan 127 kilómetros de vía principal.

Se convino que, sobre la base del valor de reposición de activos, Ferrosur recibirá una extensión de los términos originales de su concesión hasta la conclusión de la vigencia original de la misma en 2048, y una ampliación de la vigencia de dicha concesión por un

plazo adicional de 8 años, en los mismos términos.

En virtud de este acuerdo, el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec S.A. de C.V., dependiente de la Secretaría de Marina, será responsable único de las condiciones óptimas de seguridad y de los costos y gastos derivados de la operación y el mantenimiento de la vía, laderos y patios, en los tramos referidos.

Ferrosur solo deberá cubrir la tarifa correspondiente a su derecho de paso. Asimismo, Ferrosur conserva íntegros sus derechos de paso en los tramos mencionados y en el tramo de Medias Aguas a Salina Cruz.

Añade que luego de la ocupación de sus instalaciones el pasado 19 de mayo por elementos armados de la Secretaría de Marina, Ferrosur llegó a este acuerdo como la mejor alternativa para preservar la continuidad de sus operaciones, la integridad y calidad de sus servicios, y

favorecer el avance del proyecto gubernamental del corredor interoceánico.