Condenan a Airbus y Air France, por accidente aéreo de hace, 17 años

Se tardaron bastante en llegar a una conclusión...

La aerolínea Air France y el fabricante de aviones Airbus perdieron la apelación relacionada con el accidente del vuelo  que cubría la ruta Rio-París en 2009 y en el que perdieron la vida 228 personas.

El tribunal de apelación de París declaró este jueves culpables a las 2 compañías de homicidios involuntarios, echando abajo la decisión de los magistrados de primera instancia que decidieron absolver a ambas empresas hace 3 años. 

En la nueva resolución Air France  y Airbus son los "únicos responsables" de la mayor tragedia de la aviación francesa, y les impone  una multa de 225 mil euros.

El  vuelo AF447 entre Rio de Janeiro y París se estrelló la noche del 1º de junio de 2009 cuando sobrevolaba el océano Atlántico, horas después de despegar dela cuidad brasileña. A bordo del A330 de Airbus, iban pasajeros de 33 nacionalidades, y  la tripulación la conformaban 11 franceses y un brasileño.

Un tribunal correccional de París había absuelto en abril de 2023 a Airbus y a Air France del cargo de homicidios involuntarios como pedía la fiscalía, aunque reconoció su responsabilidad civil, pero el ministerio público pidió en noviembre pasado al tribunal de apelación de París que condenase a ambas empresas "por homicidio involuntario".

La nueva  condena  es simbólica porque ambas empresas como personas jurídicas, solo pueden recibir la multa máxima de 225.000 euros.

Las cajas negras confirmaron el origen del accidente: la congelación de las sondas Pitot, que miden la velocidad del avión en el exterior, mientras volaba a gran altura en una difícil zona meteorológica cerca del ecuador. Para la fiscalía, las faltas de Airbus y Air France  "contribuyeron a que se produjera el accidente aéreo".

Airbus enfrentaba acusaciones de haber subestimado la gravedad de los fallos de las sondas anemométricas y no haber tomado medidas para informar con urgencia a las compañías aéreas que las utilizaban. Air France estaba acusada de no haber impartido a los pilotos una formación adecuada sobre situaciones de congelación de las sondas Pitot y por informar suficientemente a sus tripulaciones.