Aclara Air India, que último reporte sobre desastre del AI717 no es definitivo

El informe preliminar del accidente del vuelo AI717 de Air India, que se estrelló en junio pasado tras despegar de un aeropuerto ubicado al oeste de la India con un saldo de más de 260 muertos, no apunta a fallos técnicos, afirmó el director ejecutivo de la aerolínea Campbell Wilson. 

El reporte parcial no es definitivo, y se produjo en un momento delicado para la empresa, que busca limitar el impacto financiero derivado del desastre.

En una nota interna dirigida a los empleados, Wilson llamó a "evitar llegar a conclusiones prematuras", asegurando que la investigación inicial "confirma que no hubo problemas con el combustible,  mantenimiento, ni ningún fallo técnico o mecánico" en el avión que se estrelló el pasado 13 de junio luego de no poder remontar el vuelo. 

La matriz de Air India, Tata, intenta frenar el daño reputacional y coincidiendo con el avance de la investigación, se registra cierta recuperación en la bolsa. 

El informe de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos indica que no se han encontrado fallas que sugieran falla mecánica, y confirma que las tareas de mantenimiento que eran "obligatorias" fueron realizadas. 

El mismo reporte señala dum embargo que la aerolínea no hizo inspecciones recomendadas en 2018 por el regulador de Estados Unidos sobre el mecanismo de los interruptores de combustible, sistema que presuntamente falló segundos después del despegue.

De acuerdo con el informe, la aerolínea decidió no llevarlas a cabo por considerar que se trataba de recomendaciones no obligatorias, y Wilson comentó que "debemos evitar llegar a conclusiones prematuras basadas en fragmentos de información".

Al parecer, los interruptores de control de combustible de ambos motores se movieron automáticamente a la posición de corte segundos después del despegue, lo que detuvo el flujo de queroseno. El informe no atribuye responsabilidades de manera concluyente.

El mensaje tranquilizó a mercados y socios de la aerolínea, como el fabricante Boeing, cuyas acciones subieron en Wall Street tras conocerse que el informe no apuntaba a un fallo de diseño, por ahora