La Secretaría de Comunicaciones y Transportes debe informar sobre los acuerdos y convenios celebrados con la comunidad indígena de Xaltocan, Municipio de Nextlalpan, en el Estado de México, por la utilización de tierras ejidales para la construcción del proyecto del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, resolvió el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales.
Una persona requirió a la SCT los acuerdos y los convenios celebrados desde el año 2019 con el Municipio de Nextlalpan, Estado de México, relacionados con las afectaciones causadas por el proyecto de dicho Aeropuerto. En su respuesta, el sujeto obligado informó que no localizó ningún documento relacionado con este requerimiento planteado por la persona recurrente, por lo que la orientó dirigirse a la Secretaría de la Defensa Nacional, que está a cargo del proyecto del AIFA, y de la empresa de participación estatal mayoritaria que lleva el mismo nombre.
Inconforme con la respuesta, la persona presentó un recurso de revisión ante el INAI, en el que manifestó como agravio la inexistencia informada por la SCT. En alegatos, la SCT reiteró y defendió la legalidad de su respuesta inicial.
El análisis realizado por la ponencia a cargo de la Comisionada Norma Julieta del Río Venegas determinó que el agravio es fundado, toda vez que, como parte de una búsqueda de información pública para llevar a cabo este proyecto, se identificó que ha sido necesario comprar tierras a ejidatarios de distintos municipios, entre los que se encuentra Nextlalpan.
Del Río Venegas se refirió a la convocatoria de Asamblea General Comunitaria, así como el acta de Asamblea General Comunitaria del Proceso de Consulta Libre, Previa e Informada para la Ampliación y Habilitación del mencionado Aeropuerto; celebrada el 10 de marzo de 2019 en la comunidad indígena de Xaltocan, Municipio de Nextlalpan, en el Estado de México.
El objetivo de dicha asamblea fue alcanzar acuerdos con la comunidad de Xaltocan, Municipio de Nextlalpan, respecto a la posible utilización de una parte de sus tierras ejidales, así como la distribución justa y equitativa de beneficios relacionada con la implementación del proyecto de referencia.
Dichos documentos fueron firmados por servidores públicos de dichas instituciones, entre ellos, se encontró a Jerónimo Armando Báez Torres, quien es titular de la Dirección Coordinadora de Construcción y Modernización de Carreteras Federales, dependiente de la Dirección General de Carreteras de la SCT. Adicional, la SCT amplió la búsqueda de información solicitada a otras unidades administrativas, mismas que reiteraron la inexistencia de algún registro o soporte documental, agregó.
“Esto genera falta de certeza sobre la búsqueda efectuada y no es posible afirmar que tuvo carácter de exhaustiva, por lo que el Pleno del INAI revocó la respuesta de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y le instruyó realizar una nueva búsqueda efectiva, con un criterio amplio de la información solicitada y, una vez localizada, entregarla a la persona recurrente.
