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En unos dias, en operación nuevo tramo del interurbano Mexico-Toluca

La segunda etapa del Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente” se encuentra en la fase final de construcción en su tramo Lerma- Santa Fe, anunció el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara.


Ante el presidente Andrés Manuel López Obrador, el titular de la SICT precisó que en este segundo tramo las pruebas se concluyeron de manera satisfactoria, por lo que el frenado, el comportamiento del sistema electromecánico y todos los sistemas de seguridad ya fueron probados para ponerlos en operación el 31 de agosto.


La etapa 2, de 29 kilómetros, tendrá conexión de la estación de Lerma a la estación de Santa Fe, con 10 trenes, más 10 que están listos para ponerse en operación. Tienen pilotaje automático con un sistema de seguridad nivel 2, lo que asegura que el frenado en la pendiente que viene de Toluca a la Ciudad de México sea completamente seguro.


Cada uno de estos trenes puede llevar hasta 718 pasajeros; cuenta con aire acondicionado y videovigilancia. Su diseño está conformado de un viaducto en arco metálico, un bitúnel de 5 kilómetros, que justo cruza el Cerro de las Cruces, 2 celosías metálicas, 3 viaductos mixtos, 2 pasos superiores vehiculares, 17 kilómetros en viaducto de concreto, un kilómetro de viaducto de acero, 48 kilómetros de catenaria flexible, más 5 kilómetros de catenaria rígida.


El titular de la SICT recordó que el 15 de septiembre de 2023 se puso en operación la primera etapa del tren, que va de Zinacantepec a Lerma, de 20 kilómetros, y faltaba por concluir la obra civil de Lerma hasta la estación de Santa Fe que va a ser la etapa 2.


Añadió que con la etapa 1 y 2 de Zinacantepec a Santa Fe, se espera que tenga un ahorro de 1.5 horas de viajes. Más de 5 millones de personas beneficiadas en los municipios de Zinacantepec, Toluca, Metepec, Lerma, San Mateo Atenco, Ocoyoacac, y las alcaldías de Cuajimalpa y Álvaro Obregón.


El recorrido se realizará en 39 minutos. El sistema tiene capacidad para mover hasta 235 mil pasajeros al día. La obra ha tenido una generación de 17 mil empleos directos más 30 mil indirectos.

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