El futbolista más caro del mundo no es Mbapeé

La última actualización de la clasificación del portal Transfermarkt, especializado en el valor de mercado' de los jugadores de fútbol, asegura que el delantero francés Kylian Mbappé ya no es el más caro.

El valor del flamamte fichaje de esta campaña del Real Madrid asciende a unos 197 millones de dólares, similar al de su compañero de equipo el británico Jude Bellingham, y ambos son superados por los casi 219 millones de dólares del noruego Erling Haaland y del brasileño Vinícius Júnior.

Detrás de estos 4 jugadores se ubica el joven de 17 alos Lamine Yamal, del FC Barcelona, valorado en unos 164 millones de dólares, lo que lo coloca como el futbolista español más valorado de la historia.

Luego aparece en la lista el británico Phil Foden, delantero del Manchester City, cuyo valor de mercado también se tasa en cerca de 164 millones de dólares, además del ingles y Bukayo Saka, valuado en 153 millones.

Completan el ranking de los 10 futbolistas de mayor valor en el mundo los alemanes Florian Wirtz y Jamal Musiala, así como el uruguayo Federico Valverde, cada en 142 millones de dólares.

En crisis: recortará Boeing a cerca del 10% de su plantilla

La poderosa compañía norteamericana fabricante de aeronaves Boeing se encuentra en problemas a raíz de fallos y accidentes de algunos de sus acciones en los últimos años, que han derivado en menos ventas y fuertes multas.

En esta situación, la empresa con sede en Seattle anunció que va recortar una parte de su personal, además retrasar proyectos y entregas de aeronaves.

El director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, sostuvo que en los próximos meses se prevé reducir el tamaño de su plantilla laboral, en más a menos 10% equivaldría a 17 mil empleos, aceptando con esto que los negocios de la compañía están "en una posición difícil".

La próxima semana, "un equipo de liderazgo compartirá información más personalizada sobre lo que esto significa para su organización", informó el director en un comunicado, y los recortes *incluirán a ejecutivos, gerentes y empleados".

Apuntó que el rendimiento en los programas de desarrollo a precio fijo no está donde tiene que estar, por lo que Boeing espera nuevas pérdidas en este trimestre, ante la paralización del trabajo en los derivados comerciales, los continuos retos del programa y su decisión de completar la producción del carguero 767.

La compañía busca alcanzar acuerdos con sindicatos en huelga desde el mes pasado, luego de que unos 33 mil empleados de sus principales fábricas en Seattle y Portland se fueron a huelga el 13 de septiembre en demanda de mejores salarios.

El diario The New York Times informó hace unos meses que Boeing falló en 33 de las 89 inspecciones de la Administración Federal de Aviación, como parte de una investigación sobre un incidente relacionado con una puerta de un avión 737 Max que se desprendió en pleno vuelo.

Boeing y su proveedor Spirit AeroSystems infringieron requisitos de control de calidad en el ensamblaje del avión, a mediados de junio, Boeing era investigado por un nuevo fallo descubierto en los aviones Boeing 787 Dreamliner, relacionado con la mala instalación de las fijaciones del fuselaje