De nuevo, abusos y amenazas de Trump contra Canadá

El nuevo puente entre Canadá y el estado de Michigan en Estados Unidos, es el más reciente foco de disputas por el presidente convicto estadounidense Donald Trump.

Según Washington, Trump tiene derecho de modificar el permiso para inaugurar dicha vía, llamada Puente Internacional Gordie Howe, que conectaría Ontario y Michigan y se convertiría en importante una arteria económica para los 2 países, en cuanto sea inaugurado.

Sin embargo, el autoritario republicano, necesitado siempre de reflectores y reconocimientos, amenazó con bloquear su apertura, exigiendo a Canadá una serie de demandas no especificadas.

Según el primer ministro canadiense, Mark Carney, ya habló con Trump y confía en que el asunto se resuelva, pero gente de la Casa Blanca aclaró que la estructura de propiedad del puente es inaceptable para el estadounidense.

Canadá pagó la construcción del puente, cuyo nombre es el una estrella de hockey de los Red Wings de Detroit nacida en Canadá. La construcción ha estado en marcha desde 2018, pero según la fuente de la Casa Blanca dice que todos los proyectos de infraestructura internacional requieren un permiso presidencial, y que Trump puede modificar el permiso.

De acuerdo con la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, quien en ocasiones declara más como vicepresidenta que como portavoz, "el hecho de que Canadá controlará lo que cruza el Puente Gordie Howe y es propietario de la tierra en ambos lados es inaceptable para el presidente”, y “también es inaceptable que no se construya más de este puente con más materiales fabricados en Estados Unidos”.

Esta nueva disputa abona todavía más a la tensa relación entre Estados Unidos y Canadá desde que Donald Trump llegó al poder hace poco más de un año, y en la que los desplantes del estadounidense han ido desde descalificar al gobierno del país de la hoja de maple, hasta expresar su deseo de convertir a su vecino del norte en el estado 51 de la Unión Americana.

Carney dijo después de hablar con Trump que “esto se va a resolver” y señaló que le dijo al presidente que los gobiernos de Canadá y Michigan compartían la propiedad del puente.

A su vez, la oficina de la gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer, resaltó que el puente será operado bajo un acuerdo de propiedad conjunta entre el estado y Canadá, aunque el gobierno canadiense pagó por la vía.

Carney mencionó que se utilizó acero estadounidense en el proyecto, en el que laboraron trabajadores estadounidenses.

“Espero con ansias su apertura, y lo que es particularmente importante es el comercio y el turismo de canadienses y estadounidenses que cruzan ese puente”, dijo el premier Carney.

El proyecto fue negociado por el exgobernador republicano de Michigan, Rick Snyder, y financiado por el gobierno canadiense para aliviar la congestión sobre el puente Ambassador y el túnel Detroit-Windsor. Snyder dijo en un artículo de opinión en el medio The Detroit News que Trump se equivocaba al afirmar que Canadá posee ambos lados, el estadounidense y el canadiense, del puente Gordie Howe.

“Canadá fue maravilloso y financió todo el puente. Se le reembolsará con intereses de los peajes. Michigan y Estados Unidos obtuvieron su mitad de propiedad sin inversión”, dijo Snyder.

Subrayó que varias partes de la construcción exentas de los requisitos de “Buy America” (comprar productos estadounidenses) para su acero, porque la mitad del proyecto estaba fuera de Estados Unidos y, por lo tanto, la ley estadounidense no debería aplicarse a ellos